Двое в машине не считая Кота. Серия 6. "Хренька" Путешествие продолжается. Дорога бежит и вьется, города, люди,.. мелькают за окном. Время летит так быстро, что часы складываются в дни, а дни в один длинный длинный день. Это не красивые слова, это факт. Начиная с третьего дня перестаёшь различать дни и часы. Время в дороге делится на до обеда и после. До него тянется и кажется, что едем дольше. После обеда оно пролетает почти мгновенно. Пятый день пути. Омская область. Эта часть маршрута характерна большим количеством кругов на дорогах. Их 6 штук. И большим количеством мелких аварий в зимнее время года. Между кругами длинные прямые большие перегоны, много лизингеров, хорошая дорога и очень изобретальные "продавцы полосатых палочек". Ремонты тоже есть. И вот тут и ставятся торопыжкам ловушки. Например, пускают по очереди. Стоит такой человек-светофор и пускает по сигналу другого такого, которого даже не видно. В колонну встаёт машинка, выключает опознавательные знаки (она же стоит в пробке, не едет...), и ждёт. Колонна начинает двигаться и машинка тихонько с ней. Всегда в конце колонны найдутся те, кто захочет обогнать всех. И вот тут наступает возмездие. Либо торопыгу тормозят сразу как только проедет мимо, либо догонят. Бывает, что работают в паре. И тогда тех, кто успел проскочить (если их несколько было), встречают на другой стороне и "обилечивают". Еще одна схема "обилечивания". Длинная прямая дорога. Знаки 60 или 70. Машина летит... Сами знаете сколько, особенно по свежеотремонтированной дороге. И тут "из-за угла", сбоку (разрывы газона или поворот) выглядывает Страж! Готово, приехали. Процесс пошёл. Дальше, "обилеченный" летит и думает, что "снаряд в одну воронку дважды не падает". И ошибается. Примерно через 2-3 км, как только он разгонится, на следующем разрыве газона, стоит машинка. И... "обилечивание"! Но и это не все. Злой и нервный торопыга стартует дальше и ещё быстрее. Ведь "третий раз снаряд в одну воронку не упадет"! И снова ошибается. 4-5 км и снова внимательный и оповещенный заранее (свернуть то некуда), "голодный страж" выходит на дорогу. Взмах палочкой и "снаряд попал"! Процесс "обилечивания" завершён. Такую картину мы наблюдаем часто. А описанную выше видели в прошлом году на примере чёрного мерса. Но жалеть его я даже не буду. Потому, что когда он пролетел мимо нас, ползущих 60км (мы опытные, знаем что дальше будет), покрутил у своего виска, высунувшись из окна. Заслужил. Мы его обогнали когда первый раз "обилечивался", потом он нас обогнал. Второй раз и третий раз повторилась эта картина. После последнего "попадания снаряда" кое-кто поумнел и пристроился за нами. И только когда мы рванули, обогнал нас. Есть ещё одна схема. Ремонт, большой и многополосный. Не столько ремонтируют, сколько рядом со старой дорогой делают новую. Обычно там работают геодезисты и мы просто не обращаем на это внимание. Я - пассажир с обязанностями штурмана. Поэтому и замечаю то, на что водитель просто не успеет отреагировать. Именно поэтому уже не раз замечала, что рядом с геодезистами ставят камеру на треноге, а не далеко, не больше 1 км, стоит машинка и принимает показания с неё. Ловят на скорость, обгон, пешеходные переходы, сплошные, езду по обочинам. Но надо отдать должное - придираются только по делу. Не беспредельничают. С обедами в этот раз было плохо. На этой части маршрута с кафешками не густо, а те что есть готовят или очень дорого или не вкусно. Приходится ехать и питаться "подножным кормом". Заправки иногда помогают, но питание в них дорогое и не правильное. Сосиска в тесте 139р, гамбургер 220 р. Бутерброды (3 тш в упаковке) от 189 до 219 руб. Зависит от заправки. Ну и чай, кофе. Даже кипяток за деньги. Мы в последнее время как опытные путешественники едем до Абатского в Тюменской области. Тюмень проезжаем сейчас легко, два года назад сделали хорошую развязку и теперь даже в черте города, но в рамках этой развязки и отгороженной части дороги можно ехать 90 официально. Как вы понимаете, меньше 100 никто не едет. Город сильно строится. Каждый год пустырь, мимо которого идёт эта дорога, сильно и быстро застраивается. По ценам эта часть пути очень дорогая, в том числе топливо. Но в этом году здесь немного навели порядок. Про заправки я расскажу отдельным постом. Чтобы информация по ним не растекалась по всему сериалу. Абатское. Пельмени. Счастье! Именно так. 😁🙃В такой последовательности. Вообще это отдельная песня. Дело было так: лет пять назад тут дорога была такая, словно её долго и упорно бомбили, а потом не заделывая ямы залили резиной смешав её с асфальтом. Мост, движение плотное, вечер и тени. По одной полосе в каждую сторону и они очень узкие. Минимально допустимые. Пробка. Большая - на много километров. Очень много фур. Они едут и наклоняются на этих резиновых ямах так сильно, что кажется - сейчас опрокинутся. Стоим в пробке в правой полосе. Десять минут, двадцать. С места даже не сдвинулись. Да, забыла сказать, что у нас стоит рация и мы слушаем разговоры дальнобойщиков и слышим как они предупреждают о камерах и других проблемах на дороге. Слушаем неспешный спор двух водителей о том, пойти поесть пельмени или прОбиться дальше. Двадцать минут стоим и все время разговоры о пельменях. Надо сказать, что уже не первый раз мы слышали восторженные отзывы именно о пельменях в Абатском. Наконец колонна сдвинулись с места и наша машина оказалась как раз против поворота к пельменной с дороги. А перед этим те две фуры свернули к пельмеям согласившись между собой с тем, что на сытый желудок стоять в пробке веселее. Мы рассмеялись. - Это судьба, - хихикнула я. Сворачиваем. - Точно. Нужно все же узнать, что это за знаменитые пельмени такие, - смеясь добавил муж и выкрутил руль. - Едем. Мы не пожалели. Пельмени ручной работы, делают там же. Очень вкусные. Одна порция 12 шт стоит 75 руб. Дальше добавки: масло, сметана или уксус. Можно попросить бульон. Он уже идёт бесплатно. Меньше двух порций никто не берет. Взяли на пробу мне одну с маслом и сметаной и мужу с уксусом две. Поняли, что ничего не поняли. Это было вкусно и мало. Пролетело так незаметно, что переглянувшись решили повторить. Взяли ещё по порции. Повторили. 🙈Мало. Меня отправили ещё за двумя. Наелись так, что на следующий день ещё и не сильно завтракать хотелось. Но, что самое интересное, чувства обжорства не было вообще. Была приятная сытость. Вечером, в отеле, просто попили чай перед сном и все. Теперь уже точно знаем свою норму этих вкуснющих пельменей. Три порции мне и 4 или 5 мужу. С учётом того, что обеда в этот день у нас нет. Тут есть одна хитрость. Если брать двойную порцию в тарелку или тройную, то добавок по факту получается меньше, чем по оплате. Типа, когда много в тарелке, то не сильно заметно, что чего то меньше. И пельмешек могут положить чуть меньше, хотя их или считают или на вес кладут. Поэтому берём каждую порцию в отдельной тарелке. Я одну порцию забираю с собой и грею её себе в отеле на утро на завтрак. Растягиваю удовольствие. Гостиница, где мы ночуем в этот день, уже не далеко. Минут 40 всего до неё. Когда заканчивается малообжитая дорога и начинается цивилизация, появляются мотели, гостиницы, отели и гостевые дома. Самые разные по удобства, правилам и ценам. Мы всегда путешествуем с котиком и для нас главный критерий - можно его в номер. Поэтому, большую часть из встречаемых на этом небольшом кусочке (около 5 км примерно 6-7 шт), мы отвергаем. Но во все я заходила, смотрела номера, узнавала условия проживания и цены. Кроме одной двухэтажной желто-синей с кафе на первом этаже, хороши все. Она плоха тем, что очень плохая шумоизоляция. Кафе шумит и все в номерах сильно слышно. Большой туалет и рукомойники в одной общей комнате в коридоре. Именно она закрывается, когда там кто то есть. В результате утром, один туалетричает, а все ждут даже просто умыться. А когда там с детьми... 🙈😪 Есть в ней ещё одна особенность. Датчики движения в туалете. Чуть присел... И свет выключился вообще. Вот и получается... Сиди и маши руками, если не хочешь быть в темноте. А с другой стороны, зона задумчивости в темноте? Почему нет. Может мысли правильные придут? Про шум в ней. Рядом, в паре метров от гостиницы находится шиномонтаж и ремонтная автомастерская. Работает она круглосуточно. Клиенты есть всегда. И это сильно мешает отдыхать. Но животных можно только в "Крутинке". Это одноэтажная желтосиняя длинная гостиничка. Находится в 1 километре от 2х этажной. Именно её мы в последнее время называем "Хренькой". Прижилось это название три года назад. Приехали мы в тот год рано, ещё было очень светло, солнышко стояло высоко, птицы пели, рядом лес, вокруг гостиницы цветы. Я решила обойти её и посмотреть на наше окно, пообщаться с котиком, который в него выглядывал. Проверить крепёж сетки. Вижу, над крышей торчит большой шест, а на нём очень странная конструкция, чем-то напоминает спутник и медузу с торчащими "чем-то" в разные стороны. Я и сейчас затрудняюсь описать это нечто. - Володя, посмотри какая Хренька!, - смеюсь я и показываю мужу наверх. - Иди сюдя, посмотри сам! - Вечно ты не можешь сформулировать свою мысль, - ворчит муж и идёт в мою сторону. Лицо недовольное. Отвлекла его от разглядывания чего-то на машине. - И правда Хренька, - ржёт муж радостно. - Интересно что это такое... После совета двух технарей (я наполовину технарь), консультации с дочкой и её мужем, пришли к выводу, что эта штука странной формы обеспечивает нам интернет в номерах. Так и осталась эта гостиница теперь у нас в записях и в навигаторе - "Хренька". По ценам была она средней категории. Была. 1400 р за двухместный номер, 1600 р за трехместный. В прошлом году подравняли 2х местный уже на обратном пути 1600 р. В них входил приличный завтрак. Ехали и рассчитывали именно на это. Но в этом году весной сменился хозяин и все сильно изменилось. Цены уменьшилась до 1300р, завтрака больше нет. Маленькая кафешка при гостинице где хорошо и очень вкусно готовили, стала большим кафе. Там же сделали магазин большой. Для этого демонтировали все правое крыло со службами. Красоту конечно навели. Хотя ещё не все закончили. Часть номеров отдали под службы. Номерной фонд уменьшился в два раза. Ремонт в них не делали и все тихонько разваливается. Номера сделаны в виде блоков. Один блок это две комнаты на 2 и 3 человека. Там же туалет и душевая. Они совмещённые. Ещё в прошлом году было все рабочее - стекло в душевой кабине, фен. Сейчас где-то стекло есть, где то повесили штору. Рабочие питаются и живут тут же. Отгородили шкафами и матрасами часть коридора и жарят на плитке еду прямо там, там же едят. Все запахи проникают в номера которые рядом. Мы берём всегда или 2й или 3й блок с окнами в лес. Поэтому вся эта прелесть мимо нас. Блюда в кафе другие, выбор плохой, дорого. Брать не стали, позавтракали своим всем. Но большой плюс этой гостинички в том, что спим мы в ней очень хорошо и высыпаемся сколько бы не спали. За что её не смотря ни на что, любим. Продолжение следует, так как мы едем дальше 😉 P. S. Фото в этом году не делала. Отвлеклась. Скоро поедем обратно и в коммент к этому посту их выложу. А пока вам котика в машине. Всё же он полноправный член нашего путешествия!

Теги других блогов: путешествие автомобиль дорога